车用汽油检测：苯含量

苯是高辛烷值组分，但也是公认的致癌物。在车用汽油蒸腾、燃烧不完全时，苯可直接排入大气，危害人体健康，因而约束车用汽油中的苯含量是十分必要的。

我国车用汽油要求苯含量（体积分数）不大于1%。

车用汽油检测：芳烃含量

芳烃是具有较高辛烷值和热值的汽油调合组分。但其碳氢比高，燃烧时易生成沉积物。同时随芳烃含量增高，汽油尾气中致癌物苯含量也增多。

车用汽油控制芳烃含量（体积分数）不大于40%，既考虑了削减排放有害污染物的要求，又照顾到保持辛烷值达到必要的水平。

车用汽油芳烃含量可按SH/T0741《汽油中烃族组成测定法（多维气相色谱法）》规范办法进行，裁定试验则以GB/T11132《液体石油产品烃类测定法（荧光指示剂吸附法）》实验办法为准。

车用汽油检测：烯烃含量

烯烃也是高辛烷值组分，但它比较生动。目前我国车用汽油主要由催化裂化汽油、直馏汽油、烷基化汽油及加氢汽油调合而成，其中催化裂化汽油占较高比例，其烯烃含量（体积分数）高达25%～35%，因而储存易氧化变质，导致实践胶质升高，颜色变深。

一些烯烃还有很强的大气反应活性，因光化学反应而加速臭氧的生成，形成大气污染，因而降低汽油烯烃含量对改善汽油安定性和保护环境都有实践意义。

车用汽油要求烯烃含量（体积分数）不大于25%，但该目标仍明显偏高，为保护城市大气环境，一些中心城市制定出更为严格的约束目标.

烯烃含量的测定可按SH/T0741进行，裁定试验按GB/T11132进行。